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中新网宁波2月20日电(林波)丙午新岁
，春风拂过东海之滨 。对于来自马达加斯加塔马塔夫的李永而言，2026年的春节不仅是他在中国度过的第七个农历新年 ，更是一个充满文化共鸣的时刻
。

在中国人眼中
，马年寓意“马到成功”。而在李永的家乡，马同样是尊贵和吉祥的象征 。

近日 ，他受访时说：“在我们的一些民族中
，以前小伙子提亲，要带着木马信物去女方家。 ”

这份跨越山海的奇妙呼应 ，让这位“95后
”马达加斯加青年对中国丙午马年新春多了一层亲切感
。

资料图：马达加斯加“95后”青年李永。受访者供图

2019年
，李永第一次踏上宁波的土地 。据他介绍，2012年 ，宁波市与塔马塔夫建立友好交流关系
，宁波大学在塔马塔夫建立了孔子学院，每年选拔优秀的友城青年来宁波留学
。他就是其中一人。

彼时 ，作为宁波大学的学生，他并不是唯一在此求学的马达加斯加面孔 。这所高校里常年有国际学生
。像许多初来乍到的异乡人一样
，他经历了时差与迷茫，却也迅速被这座城市的善意“治愈 ”。

他回忆 ，宁波不像一些超大城市那样拥挤
，却有一种恰到好处的舒展感 。那时他也未曾料到，这份“不拥挤的舒适
”会成为他日后扎根的理由
。

研究生毕业后 ，李永选择留在宁波
，入职当地的一家企业。

如今，他的名片上印着一长串职务：海外销售渠道负责人
、东南亚采购业务牵头人 。他带领的团队跨越国界 ，在中国及越南、马来西亚 、埃及等地搭建采购中心
，将“宁波造”推向更广阔的天地
。

为什么是宁波？

“做国际贸易，离不开港口。 ”站在办公室的窗边 ，他数次眺望东南方向——那里
，是全球货物吞吐量第一大港宁波舟山港 。

2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨 ，有望连续17年位居全球第一；年集装箱吞吐量首超4300万标准箱，稳居全球第三
，港口综合运营能级实现跨越式提升。

这无疑为世界贸易“拓宽
”了动脉
。

李永就是这条动脉上的“摆渡人”之一。2025年，他带领团队在南美和多个非洲国家开辟了全新的销售渠道；2026年 ，他的航向将转向东南亚
，计划搭建本地化合作网络 。

他说：“2025年的突破很多，也很辛苦 ，但这是我喜欢的状态
。 ”

尽管工作占据了大部分时间
，李永却从未把自己当作这座城市的过客。每一个春节，他都留在中国 。

今年春节 ，他打卡了北京、重庆等地
。现场即便是人头攒动
，他依然乐在其中。

工作之余，李永喜欢逛博物馆 。宁波博物院
、天一阁、东钱湖都留下过他的足迹
。读书时 ，曾有老师为他讲述越窑青瓷与海上丝路的故事。如今
，他成了这条千年商路的新书写者 。只不过，当年的瓷器变成了激光设备 ，帆船变成了集装箱
。

谈及2026年，李永的眼里满是期待。在中国人的语境里
，马年意味着奔腾与速度 。他说，在忙碌的出海中 ，他已不知不觉将锚抛在了这座港城。“无论未来我去哪里开拓市场
，这里始终是我出发的口岸
。
”(完)

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